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羅茨風(fēng)機(jī)氣力輸送系統(tǒng)之料封泵 發(fā)射器 輸送泵
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輸灰賈氣力輸送機(jī)發(fā)送泵羅茨風(fēng)機(jī)
2020-10-27 11:22
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羅茨風(fēng)機(jī)氣力輸送系統(tǒng)之料封泵 發(fā)射器 輸送泵
輸送泵是一種新型的粉體氣力輸送設(shè)備,屬于低壓稀相輸送類別,利用氣流射流作用,使空氣帶動(dòng)灰粒把灰送到灰?guī)欤诋?dāng)量距離450m,提升高度40m范圍內(nèi)使用效果最佳。
輸送泵主體材質(zhì)為Q235,擴(kuò)散管為耐磨鑄鋼,風(fēng)管為20#鋼。組件:擴(kuò)散管、泵體、風(fēng)管、方管、變速箱、減速箱、長(zhǎng)接管、單向閥、四通閥、支氣管、氣化箱等,料封泵工作時(shí)的能量來(lái)自二部分:一部分是風(fēng)機(jī)的動(dòng)能,另一部分是料柱的勢(shì)能。料柱高、勢(shì)能大、壓力大、輸送量相應(yīng)就大,反之則小。
輸送泵的運(yùn)行條件:
1、輸送泵正常工作的必要條件是必須有一定的料封高度,料倉(cāng)料位的壓力要大于輸送泵內(nèi)工作時(shí)的正壓,通過料位壓把正負(fù)壓隔離,風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓把料送走,所以必需要有一定的料位高度。
2、收料庫(kù)上一定要安裝除塵器,除塵器的排風(fēng)量要大于輸灰風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)量,否則,進(jìn)風(fēng)量大于排風(fēng)量時(shí),迫使收料庫(kù)內(nèi)壓力增大,造成系統(tǒng)壓力不平衡,管道阻力大,進(jìn)風(fēng)從料封泵反竄到料倉(cāng)以上部分,使輸送泵不能正常工作。
輸送泵輸送系統(tǒng)的特點(diǎn):
該工藝選用低壓輸送泵組成氣力輸灰系統(tǒng),整個(gè)工藝布置簡(jiǎn)單。干灰從灰斗卸灰口經(jīng)卸灰閥到料倉(cāng)進(jìn)到輸送泵內(nèi),由輸送泵連續(xù)地輸送到灰?guī)靸?nèi),無(wú)任何中間環(huán)節(jié)和中間設(shè)備。因而使整個(gè)工藝系統(tǒng)具有如下的特點(diǎn):
連續(xù)輸送,閥門無(wú)需頻繁啟閉,故障率極少。
連續(xù)輸送,系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),基本無(wú)堵管現(xiàn)象,安全可靠,可以無(wú)人值守。
連續(xù)輸送,管內(nèi)流速較低且恒定,因而磨損較少,動(dòng)力風(fēng)機(jī)無(wú)任何沖擊荷載,故系統(tǒng)及所有設(shè)備壽命長(zhǎng)。
設(shè)備體積小,安裝簡(jiǎn)單,檢修方便。
設(shè)備無(wú)泄漏,符合環(huán)保要求。
投資省、造價(jià)低、運(yùn)行費(fèi)用少、收回投資快、經(jīng)濟(jì)效益高。
動(dòng)力風(fēng)機(jī)單獨(dú)設(shè)置,從而與主廠其他系統(tǒng)不存在風(fēng)源協(xié)調(diào)問題,互不影響。
料封泵的維護(hù)及保養(yǎng):
1、料封泵運(yùn)行前應(yīng)在活動(dòng)風(fēng)管箱內(nèi)加入適量的機(jī)油,以潤(rùn)滑活動(dòng)風(fēng)管兩端的油封。調(diào)整機(jī)構(gòu)的減速機(jī)內(nèi)按油標(biāo)準(zhǔn)線的位置加入適量的機(jī)械油。冬季N46,夏季N68,初次投運(yùn)后一個(gè)月內(nèi)換油,以后一般一年換兩次即可。
2、經(jīng)常檢查氣化裝置中的濾布,一般半年檢查一次。
3、其它無(wú)需維護(hù)保養(yǎng),易損件很少,一年后檢查一下擴(kuò)壓管內(nèi)的漸縮、漸擴(kuò)管的沖刷情況,若磨損嚴(yán)重再更換。